亞德客氣缸供應(yīng)SC63X100

   sc系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸全部采供中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口ycc密封件，活塞采用雙y型密封結(jié)構(gòu)，并配有的導(dǎo)向帶，氣缸動(dòng)作更平穩(wěn)，密封性能良好，產(chǎn)品運(yùn)作更安全。主要用于各種自動(dòng)化控制設(shè)備中。

   亞德客(AIRTAC)型氣缸系列:SI氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸(無(wú)拉桿式)標(biāo)準(zhǔn)氣缸(拉桿式)不銹鋼迷你氣缸鋁合金迷你氣缸超大型薄氣缸多位置固定氣缸雙軸氣缸滑如氣缸等。

   引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

亞德客氣缸供應(yīng)SC63X100

  內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。